鋼格柵在負(fù)載扁鋼的末端領域，應(yīng)使用與負(fù)載扁鋼規(guī)格相同的扁鋼進(jìn)行磨邊。在特殊使用場(chǎng)合系統穩定性，可以用型鋼或直接用邊板來(lái)鑲邊逐步改善，但邊板的截面積不得小于載重扁鋼的截面積意見征詢。焊接高度不得小于荷載扁鋼的厚度，焊縫長(zhǎng)度不得小于荷載扁鋼厚度的4倍大大提高。在包裹板不承受載荷的情況下的必然要求，允許間隔焊接四根載荷扁鋼，但間隔不得大于150毫米取得了一定進展。在邊緣板承受載荷的情況下完善好，不允許間隔焊接，必須全焊增多。樓梯踏步板的端緣板必須單面全焊活動上。與負(fù)載扁鋼方向相同的邊緣板必須與每個(gè)橫桿焊接在一起。如果鋼格板上的切口或開(kāi)口等于或大于180毫米進一步推進，應(yīng)將其包裹導向作用。如果樓梯踏步板有前緣蓋板，則必須貫穿整個(gè)踏步示範推廣。鋼格板的承重扁鋼可以是平面扁鋼堅持好、工字形扁鋼或縱向剪切帶鋼。鋼格板的承重扁鋼可以做成齒形大幅增加，增加鋼格板的防滑力特性。齒形的大小如圖2所示。每100毫米不得少于5顆牙齒等特點。齒輪尺寸平臺(tái)上鋼格柵的最小寬度不得小于300毫米

鋼格柵有多種用途建言直達，如通風(fēng)多種、采光、散熱充分發揮、防滑發展成就、防爆等。邊肖簡(jiǎn)要介紹了焊接過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)重要方式。

1開展面對面、在負(fù)載金屬扁鋼和橫桿的每個(gè)一個(gè)交點(diǎn)處，應(yīng)通過(guò)進(jìn)行焊接非常重要、鉚接或壓鎖將其作為固定進一步提升。

2.鋼網(wǎng)架焊接宜采用耐壓焊，也可采用電弧焊營造一處。

3改革創新、鋼層壓鎖可以用壓機(jī)將橫桿壓入負(fù)載平鋼中進(jìn)行修復(fù)。

4鋼格柵應(yīng)根據(jù)用戶需要加工成各種尺寸取得顯著成效。

5.扁鋼與橫梁的間距可由供需雙方根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定新模式。對(duì)于工業(yè)平臺(tái)，建議承重扁鋼的間距不得大于40毫米不容忽視，橫桿的間距不得大于165毫米組織了。